W Wielkiej Brytanii odbywaj� si� pierwsze w �wiecie wy�cigi z serii Formula Zero, w kt�rych bior� udzia� karty emituj�ce zerow� emisj� spalin do atmosfery. To wszystko za spraw� silnik�w nap�dzanych wodorem. Ekologiczne wy�cigowe karty potrafi� osi�gn�� pr�dko�� si�gaj�c� nawet 120km/godzin�, jednak przyspieszeniem ust�puj� znacznie pojazdom nap�dzanym tradycyjnie benzyn�. Przeci�tne karty z silnikami spalinowymi zu�ywaj� do 25 litr�w paliwa podczas weekendowej sesji wy�cigowej, wliczaj�c w to kwalifikacje, treningi i sam wy�cig. Taki sam zapas benzyny potrzebuje przeci�tna brytyjska rodzina, aby przedosta� si� swoim samochodem z Liverpoolu do Newcastle. Teraz przeliczmy to na ilo�� dwutlenku w�gla, kt�re takowe pojazdy wydziel� do atmosfery. Dla Eko-kart�w z nap�dem wodorowym ten problem jest obcy.

"Silniki s� ciche, wi�c praktycznie karty nie generuj� �adnego ha�asu daj�cego si� znacznie s�ysze� wok� toru. Jedyny d�wi�k jaki dociera do publiczno�ci, to pisk opon. Takie efekty wywieraj� nowe do�wiadczenia na publiczno�ci." - Oliver Cann, rzecznik zawod�w Formula Zero

Nadwozie pojazd�w jednego z zespo��w bior�cych udzia� w Formula Zero, Team Delft, wykonane jest w 70% z bio-odnawialnych materia��w, co sprawia, �e pojazd niemal�e w 100% jest przyjazny dla �rodowiska naturalnego. Wszystkie elementy, kt�re zosta�y u�yte do stworzenia ekologicznego bolidu karta zaakceptowane zosta�y przez Formula 1 Association.

"Ta technologia zosta�a opracowana przez prawdziwych facet�w kochaj�cych si� w motorowych sportach wy�cigowych, maj�cych jednocze�nie na uwadze otaczaj�ce nas �rodowisko naturalne. Staramy si� ucieka� od konwencjonalnych paliw kopalnych tworz�c innowacyjne rozwi�zania, r�wnie efektywne, kt�rych eksploatacja b�dzie neutralna dla �rodowiska. Nasza dzia�alno�� sportowa i naukowa jest niczym plac zabaw dla rozwoju technologii. Najbardziej ekscytuj�c� rzecz� jest to, �e tworzymy co� w zgodzie z natur�." - Joost Dubois, zesp� Team Delft w Formula Zero

�r�d�o: http://news.sky.com/