Obecne stosowane akumulatory posiadaj� na jednym boku anod� a na drugim katod� a przestrze� pomi�dzy nimi wype�nia elektrolit. Power Japan Plus stworzy� nowy rodzaj akumulatora nie r�ni�cy si� budow� a zastosowanymi materia�ami.

Akumulatory litowo-jonowe wykorzystuj� jony litu, kt�re w�druj�c od anody do katody wytwarzaj� energi� elektryczn� poprzez zachodz�c� reakcj� chemiczn�. Energia nie jest przechowywana w akumulatorze, lecz akumulator zawiera substancje mog�ce j� wytworzy�, kiedy jest potrzebna.

Power Japan Plus stworzy� akumulator w ca�o�ci zbudowany z karbonu, zar�wno anoda jak i katoda wykonane s� z tego materia�u, a elektrolitem nie jest lit czy inna �atwopalna substancja.

Brak litu sprawia, �e nowy akumulator jest bezpieczniejszy. Wad� akumulator�w litowo jonowych jest utrata sprawno�ci. Koszt zakupu nowego akumulatora do samochodu elektrycznego jest spory.

Opracowany nowy w�glowy akumulator jest bezpieczniejszy, posiada d�u�sz� �ywotno�� (oko�o 3000 cykli zamiast 500) a do tego szybciej si� �aduje (nawet 20 krotnie szybciej).

Niestety, w chwili obecnej brak jest informacji, kiedy akumulator wejdzie do masowej produkcji oraz jaki b�dzie jego koszt.

�r�d�o: softpedia.com